廣州加氫站隔膜壓縮機(jī)公司
發(fā)布時(shí)間:2024-08-16 01:42:32
廣州加氫站隔膜壓縮機(jī)公司
改革開放以來市場需求,極大地推動了隔膜壓縮機(jī)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)興盛。隔膜壓縮機(jī)工作經(jīng)過膜片變形實(shí)現(xiàn)對氣體緊縮,膜片在運(yùn)動時(shí),要和缸蓋膜腔曲面密貼,與缸蓋膜腔曲面有較小間隙,經(jīng)過對膜腔曲線半徑、較大撓度、撓度指數(shù)開展理論分析研究并進(jìn)行科學(xué)挑選,保證較大容量,使膜片在類似等強(qiáng)度下工作。

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對于金屬隔膜壓縮機(jī)而言,能夠24小時(shí)連續(xù)不斷的工作是比較可靠的,但受制于每天前來加氫的車輛較少,加氫站運(yùn)營商基于對運(yùn)營成本的考量并不會讓機(jī)器持續(xù)工作,而金屬隔膜壓縮機(jī)忌諱頻繁啟停,每天的啟停次數(shù)決定了隔膜壓縮機(jī)的壽命,其中影響較大的是其中的金屬膜片。這其實(shí)對于進(jìn)口壓縮機(jī)而言,也是一大難題。

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壓縮機(jī)安裝完成后,一般需作4h的機(jī)器運(yùn)行試驗(yàn)。若滿載試驗(yàn)沒有異常,再接著做4h的載入試驗(yàn)。試驗(yàn)后,會把它拆卸,檢查一下氣盤、油盤和膜片有無難題;開啟曲軸箱頂蓋,查驗(yàn)曲軸、曲軸有無異常。本次,在試驗(yàn)過程中,除了油壓從5.2bar(1bar=0.1MPa)降至4.1bar,其他沒有發(fā)現(xiàn)其他問題。設(shè)備各種維護(hù)沒有報(bào)案,隔膜壓縮機(jī)設(shè)備旋轉(zhuǎn)都沒異常聲音。當(dāng)拆下設(shè)備,查驗(yàn)?zāi)て瑫r(shí),發(fā)現(xiàn)膜片邊沿有些污物。當(dāng)時(shí)覺得,可能是油用了很多次,有些臟。但是涂一些污物在白紙上,發(fā)現(xiàn)污物里存有很微小的銅屑,不認(rèn)真觀察根本不能發(fā)現(xiàn)。接著開啟曲軸箱,發(fā)現(xiàn)油箱底有稍微大一點(diǎn)的銅屑。

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隔膜壓縮機(jī)氣缸散熱功能杰出,挨近等溫緊縮,能夠選用較高的緊縮比,因此它能供給的壓力規(guī)模較廣,能夠從很低的壓力直到200MPa,隔膜壓縮機(jī)首要應(yīng)用于特種氣體市場,它應(yīng)用于工業(yè)氣體、食品工業(yè)、石油化工、核電、航空航天、軍事裝備、科研實(shí)驗(yàn)等范疇。適合于運(yùn)送緊縮壓力高、純潔度高、易燃易爆、強(qiáng)腐蝕性及需要無走漏的氣體,如氫氣、氦氣、氧氣、氮?dú)?、氯化氫等?/p>