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在一般狀況下，隔膜壓縮機(jī)的工作原理總結(jié)起來(lái)便是“底壓補(bǔ)油、髙壓石油泄漏”。當(dāng)液壓缸活塞桿促進(jìn)油液上行到下止點(diǎn)時(shí)，在做到設(shè)置工作壓力時(shí)，氣缸油腔內(nèi)的髙壓工作油液根據(jù)汽壓調(diào)整限定閥溢流式出氣缸油腔，其日的是為了更好地確保工作油液與被壓縮汽體中間充足的壓力差來(lái)促進(jìn)脈沖阻尼器上行下行，并盡量地緊貼氣缸蓋斜面，而求排清被壓縮汽體，提升 排氣管高效率。
當(dāng)液壓缸活塞桿推動(dòng)油液下行到下止點(diǎn)時(shí)，氣缸氣腔容量擴(kuò)大，吸閥門開啟并逐漸呼吸，脈沖阻尼器隨著下滑，而補(bǔ)汽油泵則逐漸填補(bǔ)定量分析的工作油液給氣缸油腔用以賠償溢流式出的工作油液，為了更好地確保賠償?shù)墓ぷ饔鸵翰荒媪?，仍在油道中設(shè)定了逆止閥。
隔膜壓縮機(jī)平穩(wěn)工作的標(biāo)準(zhǔn)是務(wù)必創(chuàng)建平穩(wěn)的髙壓溢流式和底壓補(bǔ)油的液壓機(jī)循環(huán)。
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