隔膜式壓縮機軸瓦燒蝕的原因介紹

2023-01-03 14:33:00

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前邊講的是隔膜式壓縮機活塞銷燒損的三種情況，按上述所說情況逐一對比清查，剖析找到問題的本質(zhì)。

1)運用的潤滑油為殼牌得力士S齒輪油，粘度等級為ISO68，它是一種頂尖無灰46號液壓油。制冷壓縮機一直使用這個品牌齒輪油，做為進(jìn)氣系統(tǒng)所使用的潤滑油，而且多年來一直沒有出現(xiàn)難題。在使用時，也特邀約殼牌機油的專業(yè)技術(shù)工作人員到廠，協(xié)助剖析討論這類油優(yōu)缺點，是否適合作潤滑油應(yīng)用。獲得確定回應(yīng)可以用，這證實油的質(zhì)量沒什么問題。

隔膜式壓縮機

試驗室，為了節(jié)約用食油，做了試驗后一般也將油回收放進(jìn)桶里靜置沉淀，下一次試驗再以其上邊抽出來靜置沉淀好油應(yīng)用。此次應(yīng)用油有應(yīng)該沒有沉淀靜置好，殘渣并沒有更好地沉淀。也許數(shù)次應(yīng)用里邊滲入了塵土。兩種情況都可能會產(chǎn)生，將油的質(zhì)量差佳做為此次常見故障的一個原因。

2)潤滑油壓力低。此臺隔膜式壓縮機進(jìn)氣系統(tǒng)油壓力低壓報警數(shù)值3.8bar。因此臺壓縮機潤化電路原理圖，潤滑油路設(shè)有汽壓低壓報警系統(tǒng)軟件，假如試驗環(huán)節(jié)中壓力低，會出現(xiàn)報案產(chǎn)生。但在全部試驗中，并沒有這類事情產(chǎn)生，表明設(shè)備運行時，潤滑油壓力正常的。

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